"F1未来一哥"危险超车还撕FIA 天才何时能冷静点?

发表时间:2017-10-24 15:49   文章来源: {皮皮足球资讯网}   编辑:{http://www.pp008.com}  

365bet平台注册 www.jnmix.com 10月24日报道:

汉密尔顿又赢了,这不仅是他2017赛季第9个F1分站冠军,也是美国奥斯汀赛道承办F1比赛六年来第5次胜利。虽然队友博塔斯的表现不如人意只获得第5名,但已经足够让梅赛德斯提前三站卫冕车队总冠军,汉密尔顿在车手积分榜上的领先优势也扩大到66分,距离他的第四个F1车手总冠军只有一步之遥。

F1未来一哥危险超车还撕FIA 天才何时能冷静点?

经历了噩梦般的连续三站溃败之后,法拉利终于在奥斯汀止住了下滑的势头,维特尔和莱科宁都登上了颁奖台。这条考验引擎的高速赛道对梅赛德斯更有利,虽然维特尔起跑出色一度抢占了领先位置,但他没有办法阻挡汉密尔顿的超越,第二名和第三名已经是法拉利能够期盼的最好成绩了。

不过美国站真正的明星是红牛车队和小维斯塔潘,这位年轻的荷兰车手因为更换引擎只能从第16位起跑,10圈之后他就追到第6位了,只落后梅赛德斯、法拉利和队友里卡多,并且是在使用超软胎的情况下,而在他前面起跑的大部分车手都是极软胎。小维斯塔潘在美国站试用了雷诺的新引擎,这款引擎包含了一些为2018赛季研发的套件,据说能把圈速提升0.2秒,小维斯塔潘在比赛中表现确实显示出雷诺引擎的进步。

F1未来一哥危险超车还撕FIA 天才何时能冷静点?

红牛车队的比赛策略也很出色。这站比赛各车队的原定计划都是一次进站,但小维斯塔潘换上软胎仅仅跑了13圈之后,车队就召唤他第二次进站更换超软胎。此时小维斯塔潘处于第5位,虽然他的轮胎比前面几位车手都新几圈,但超车并不容易,而第6位的车手距离他很远,多进一次站也不会损失位置。维特尔第一次进站比队友莱科宁早4圈,这时轮胎性能已经开始下降,身后的博塔斯逐渐追近,看到小维斯塔潘改变策略,法拉利果断让维特尔也在下一圈进站换超软胎,出站后他正好卡在小维斯塔潘前面。

换胎取得了很好的效果,凭借轮胎性能的巨大优势,维特尔和小维斯塔潘迅速追回了进站损失的时间。而一心求稳的梅赛德斯就太保守了,直到博塔斯的轮胎明显衰退,被莱科宁、维特尔、小维斯塔潘连续超车之后,车队才在比赛仅剩4圈时让他进站换胎。

莱科宁把第2的位置让给了速度更快的队友维特尔,全力抵挡小维斯塔潘的追击。虽然轮胎优势很大,但小维斯塔潘想超车也不容易,比赛最后一圈的倒数第二个弯道,小维斯塔潘终于从内线硬超成功,第三个冲过终点线。然而就在小维斯塔潘准备上台领奖时,比赛干事通知他因违规超车被罚时5秒,第三名是莱科宁的。

GIF-尴尬!维斯塔潘末圈绝杀kimi却遭罚 季军没了

小维斯塔潘的失望情绪完全可以理解,但他和他的父亲对FIA大放厥词甚至用上了愚蠢、可耻这类词语就显得太不冷静了。从回放镜头中可以看到小维斯塔潘确实是从赛道外完成超车的,他的赛车四个轮子都出了白线,按规则处罚没有问题。小维斯塔潘指出整场比赛很多车手都有驶出白线的情况,他大概故意忽略了别人并没有在白线外超车。

F1比赛中车手偶尔驶出赛道是难以避免的,可能是有意为之,也可能是错过刹车点不得不出去,但无论你是有意无意,只要在这种情况下超车就属于不正当获利,必须把位置交还回去,否则就会被处罚。比赛干事确实也曾忽视过一些擦边球,尤其是后排车手之间不涉及颁奖台和积分争夺的时候,但你不能因此就认为这是正当的。

分享到: 更多
网友评论

24小时服务热线:******   QQ:********E-mail:my008pp@gmail.com   皮皮足球资讯网 版权所有 Copyright © 2008-2018